CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的核心内容器件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进排气阀门、减振、空气当中进行冰柜压缩机均利用香港国际靠谱零器件厂家的类产品。该打火机耗热量什么意思低、自动化设备热负荷什么意思低、机床安全可靠高朝，可廷迟汽车润滑油锈蚀转速，廷迟器件换洗期限和汽车润滑油的换洗期限，为移动用户降低投入。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的较高丙烷进行点燃心理气压达20MPa，高丙烷进行点燃心理气压有弊于使然油率高率丙烷进行点燃，由此热车机更低油耗。到目前为止B10耐用度在300万km以内的重形车辆热车机额定功率值轉速多半在20001/ min以上，CA6DM的较高额定功率值轉速为1900/min,热车机能力e相似全球当先含量。

该发起机选择全球上遥遥领先的收缩释放出行车驻车刹车器器系统仪器，还选择了独立自主開發的专利局科技。发起机行车驻车刹车器器系统与排气口行车驻车刹车器器系统的同时动用的，多重行车驻车刹车器器系统、多重后勤保障，使整个车看起来载重车下坡行车驻车刹车器器系统更安全保障，以减低了行车驻车刹车器器系统蹄片的摩擦，以减低了行车驻车刹车器器系统蹄片调整三次。该发起机重 载手动挡起步和促使超车更好，上坡起步动用的的加速器器档位比同行车高二两档。 整个车看起来超车热压缩效率高，反复促使换档期限短。

PTO干劲读取扭矩达1200 .m,可符合12m3上面水泥地面土广西顶博发电机组制造车的要。发起机机械设备制造个部分型式的发起机型式特性是每缸四气门、顶置气缸轴设计，气征体为双称型式。