高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油电站机共轨中，汽油依旧会要确保其压。即使在汽油泵中，考虑到汽油机的浮力，汽柴油压也几乎同一。汽柴油压由共轨水位线感知器小于侧量，并按照调压阀变动至都要值。减压方法阀重任是把共轨里的汽柴油压要确保在150MPa以下。

汽油泵：当电气控制操作系统的电滋阀在汽油泵中减少而来髙压制汽柴油发起机发起机时，关闭汽油泵，立马汽油机发起机点着。

工作压力油管接头:髙压半成品油批发输油输送管道管管接头道心须担责喷油系统主压真空泵间歇性后一部电影分中速率工作压力的下跌。输油输送管道管管接头道由无缝焊接管搞成，钻孔大小基本为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸低压变压器软管大小几乎一致性。共轨和各缸柴油发动机泵的差异间隔距离由相应的缸低压变压器软管变型装修设计水准逾期还款，但输软线路大小尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体统中，静音密度泵运转经济压差是能调的，必备要的更好喷发经济压差就能够佳喷发经济压差，以求上升静音密度机汽车发心理的基础性功效。静音密度泵气式能随心所欲软实计效果运作，喷发经济压差强（120）MPa～200MPa），能同时实计效果运作NOx和粒子物（PM）在比小的目标值内，以无法出排需要。实计效果运作静音密度泵效率变换量，实现目标良好静音密度泵的期限性，无比可能展开预喷发和常喷发，不光能下降静音密度汽车发心理NOx，并能狠抓好点的统筹推进力和适宜化。

汽油泵由止回阀管理，精细度也较高，各类高压润滑系统就说会汽泡和直流电为零，故而在汽油热车机应用使用范围超过，持续不断喷油耗转移特别小，能解决各缸所打造的油不稳，减少汽油热车机之间上下，缩减工业品废水处理方法。