有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

先是，过强的爆燃压差使炎热天气废气更可能进到下曲轴箱，致使油的炎热天气聚变，防锈油油也更可能减压蒸馏成气田，致使曲轴箱上火烧；

第二是缸内燃料熔化过快会的提升发动机柱塞顶尖的热功率因数补偿，使得发动机柱塞起热弄坏；

三是缸套响声激化，提升缸套和身体健康穴蚀的有，造成受到损害；

四是会从而导致的气门响，提高自己活塞环对缸套的受撞力，优化缸套静音，从而导致缸套旅途疲乏毁损；

第五点，控制油角大了，产生上止点前缸内汽柴油累积越多。自燃后爆炸事故压力差增加，会提升自己活塞式连杆的机械厂环境下，弄坏某些构件；

第十六，过强的热负担会会产生气缸盖空隔，气门座圈塑性变形脱落情况。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.拆下来柴油密度密度泵第一点个变频调速器器第一点个缸超高压进气软管，将变频调速器器里的摇杆把控器锁上在柴油密度密度机功率喷油区域。

2.只能根据柴油车车机工作坐向甩动飞轮，观看柴油车车泵独一缸助力泵条件，觉察到独一缸油耗刚下降时停止甩动曲轴。

3.若果飞轮壳上游针各自的飞轮油泵度数与柴油车密度机规定的油泵视角不同一，要能松掉柴油车密度泵依照盘内的6个扣紧螺母垫，继而高速旋转曲轴，使游针紧贴规定范围内里的视角，扭紧6个固定不变螺母垫。