使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

汽油机喷油尽早就角的改变措施：喷油器异常的其实质就损坏，将会使喷油尽早就角减小，大家一起查找喷油器入口处的滤筒有没拥塞或针阀有没卡死，只要滤筒拥塞导致该轴向柱塞泵供来的髙压汽油既不可以引射到汽缸，通畅并不是也并不可以从喷油器右下方的回进气软管回油。与髙压进气软管拥塞出现问题的想同，也易使喷油尽早就角减小。只要明确是喷油器滤筒拥塞、针阀卡死出现问题的，请匆私自加载也是测试自家修复工具，产生维坏的风险分析，带发交流接触器加工厂推荐 上报维护。

因此这时候应第三步调测喷油器。静音机启动时，正时齿轴系间接之間确信产生磨坏，隙缝变宽，喷油开始角也不断削减。维修保养时，应产品检验正时齿轴系的啮合隙缝，若隙缝过大，应成对拆换正时齿轴。满足到启动时轴承轴、翻折运转引擎的就要变更螺丝帽钉或就要变更庇护层水泥垫块、滚块等器件的磨坏，产生喷油也落后，喷油开始角削减。

若轴承轴轴磨坏好，应拆焕新轴承轴轴；若磨坏不好，需要用改变滚轴的改变螺母钉或改变垫开设校正。轴承座压紧螺母钉脱开，易生成轴承座前、后接盘在运动时的比较性位移，造成 喷油晚到角限制。倘若现在，应继续改变喷油晚到角，并卡紧压紧螺母钉。

松手喷液压油泵晃动连入顶端的多根结构加固设计小螺钉钉，按汽油机机行驶角度来用小螺钉刀起到汽油机机飞轮，也许有一天汽油机机设备上的结构加固设计告诉共性齐飞轮上的28"标尺线才行，其次固紧晃动连入顶端的多根卡紧小螺钉钉。打火汽油机机至载荷系数值晃动加速度后，看见汽缸内的废金属资料外力声和通风口设计不正常的间题避免，长见错误代码消除。