重油发电机机各缸油泵量和油泵时光不均，使区域汽缸点燃的时候下降，组成除积碳，重油发电机点燃的脂肪含量使区域汽缸内的火塞顶温湿度过高，引致重油发电机机产品热疲乏，火塞得到好的加脂,造成的干静摩擦力而引致火塞烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 如若汽车发心理原地踏步打火后有异响，且改装排气管烟色不当，各种现象揭示应该从喷油不当、各缸提供的油不对称和某个缸不运作来去捡查初步判断。 喷油表不不一的其原因：泵油软件系统含有暖空气；冒油阀板弹簧片拆断和冒油阀偶件受到磨损；齿轮泵板弹簧片拆断； 溶物使齿轮泵阻滞；底压油水分离器汽压过低；油表调试贷款贷款机构脱焊，各缸泵油表调试不一 勻；油表调试贷款贷款机构脱焊。

火塞顶空闲时间错误，零件图重油机时，一旦火塞顶空闲时间设定错误，也就会决定重油机的进行压缩比，形成火塞拉缸并且火塞烧损，这就想要重油机在零件图时要苛刻依照想要设定。 若果静音机的缸筒在锻造加工时存有气口、松散等缺点，在温度高各类高压用下，许多缺点就加入损耗源而从而导致缸筒损耗伤害；缸筒中的夹渣一方面受热，出现缸筒烧熔。