康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 保持器接线端子 | 连入器B | 特别留意 |
| 燃料继机械导出 | 39 |
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| 工作继电子元件输入 |
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| 可程序设计效果口1 | 突出30A延时电磁阀设备广西顶博发电机组制造，延时电磁阀设备广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端给出锂电额定电压。 | ECU电原可java开发工作输出口1配制成“ECU电源开关” |
| 把控器接线端子 | 9针连入器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备禁掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用电位差为120欧姆的接入线 |
汽车发倾向结构类型取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850热车机掌握控制模块
| 掌握器接线端子排 | 50针连到器 | 提前准备 |
| 汽油继设备所在 | 39 |
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| 开机启动继电气产品导出 |
| 单独接工作机电感线圈 |
| 管理器接线端子排 | 9针无线电源连接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网闭屏线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用特性阻抗为120欧姆的接电源 |
启驱动力形式考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接线端子 | C1衔接器 | 需要注意 |
| 汽柴油继电商打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8对接 |
| 点火继物品伤害 |
| 间接接发动机电磁线圈 |
| 操纵器接插件 | 3针的数据路由协议进行电源连接器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN沟通关闭线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 操作电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 采用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
汽车发心理种类选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接线端子排 | 50针对接器 | 注 |
| 柴油继小家电的输出 | 38 | 喷油触点开关 |
| 开机继小家电打出 |
| 进行接起步机电阻线 |
| 掌握器绝缘端子 | 9针接入器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏避线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电位差为120欧姆的对延长线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电阻值为120欧姆的对接线 |
热车机类行选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适宜GCS汽车发驱动力的控制组件。实用RS485-MODBUS调用汽车发驱动力消息。汽车发驱动力形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器接线端子 | D-SUB相防水连接器06 | 需要注意 |
| 柴油继家用电器輸出 | 5&8 | 异常扩大继电嚣，柴油效果时，使拼接器06的表层5和表层8拼接 |
| 工作继电热器打印输出 |
| 随时接启车机电阻线 |
| 控住器接线端子排 | D-SUB相接插件06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏蔽掉线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 应用特性阻抗为120欧姆的相连布线 |
| RS485- | 18 | 选择电位差为120欧姆的进行连插头接线处 |
汽车发主观因素款式取舍： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 操控器接线端子 | 打火机OEM进行连接 | 注意力 |
| 气油中间继电器开关转换 | 38 |
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| 再启动继电热器打出 | 21 | 马上接再启动机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通信手机屏蔽线（仅在调控器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 操作电阻值为120欧姆的衔接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 食用阻抗匹配为120欧姆的联接线柱 |
发起机类取舍：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 控住器接线鼻子 | 起心理OEM进行连接 | 目光 |
| 汽柴油继电子元件伤害 | 38 |
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| 再启动继电气产品输入输出 | 21 | 同时接开机启动机电机转子 |
| 可编译程序输出精度1 | 16&41 | 安装为怠速调整，常闭伤害，凭借外扩接触器广西顶博发电机组制造，使调整器在飞速电脑运行时，16与41愈合。 |
| 可程序编程输出精度2 | 19&41 | 制定为电磁升速调节，常开输入，借助外扩接触器产品，使调节器进行高速的暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN数据通信关闭线（仅在操作器此端连接方式） |
| CAN(H) | 1 | 操作特性阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 21 | 运用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
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