4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体功能模块：符合于Cummins N、M11、K、KV等系例重油汽车发主观因素。之中：4914090型最比较适合N、M11系例，K19及以下的排量的K系例汽车发主观因素；4914091型最比较适合K38及以上的排量的K（KV）系例汽车发主观因素。怠速/极速行驶模式英文就能；展示外置时间调整串口，可建立发动机带速的外置手动操作时的调结、或做好定时调控器的调结；怠速/极速行驶时间区分的布置；收获的调结和发动机带速降布置；缓点火参数快速设置布置。

2.工作参数

稳定岗位的电压：24V DC；最主要输送直流电压：2.1A；时速数字数据：余弦数字数据，更好值不压低1.7V；发动机转速调整超范围：±600RPM;

3.使用环境

便用溫度依据：-40～+65℃；相对于室内温度不高达90%；振荡高快慢度较小于100m/S2；突破降车速不于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关外接电源线线的接连：1接法鼻子为开关外接电源线线正极，2接法鼻子为开关外接电源线线负极。接连线需选择1mm2或更粗的多芯芯线来进行开关外接电源线线接连。链接工作器的接：3、6号网络端口为链接工作器接端。接法需安全使用1mm2或更粗的多芯芯线对其进行电源适配器接。链接工作器端不辩别正反极，但请勿与地线、后盖发生故障。转动速度4g数据信息的连到：5、-6串口为转动速度4g数据信息连到端，5串口为4g数据信息设置端，6串口为共地端。当转动速度4g数据信息源被很多装备通用的那时候，心须可以保障共地端统一性。外置调整电极电势差差器的连结：7、8、9绝缘绝缘端子排为外置调整电极电势差差器表层，供访客根据抑制板材的多圈电极电势差差器以便于的对转数添加值做出调整。电极电势差差器时应用47KΩ多圈电极电势差差器（零件及运转情况报告号：3035105），里面电极电势差差器的2脚（里面表层）表示变频调速板的8绝缘绝缘端子排，有必要情况报告下可串连200KΩ电阻功率以提生调整增强性。不是需要外置调整特点时，8、9绝缘绝缘端子排不接法可以了。怠速/正常开机运转基本基本方式锁定面板旋钮按钮的接入：10接线接线鼻子为怠速/正常开机运转基本基本方式面板旋钮按钮接口协议，其实用技巧为经过面板旋钮按钮或继电嚣与7#接线接线鼻子相邻。面板旋钮按钮或继电嚣短路时，控速板工做于正常开机运转基本基本方式；面板旋钮按钮或继电嚣接听时，控速板工做于怠速基本基本方式。公用设施性地线：11接插件为备用电源的公用设施性地线，般不是需要相连。要注意一千万不可以将蓄电板的负极和她相连，这会造成调节器的搞坏。

6.调试及使用：

时速降：设定电脑运行情况下下，启动因由变压器空载情况下迈入带短路电流时，时速的降低的水平。需与增益值调电位差器表示调，使人启动因运行相对稳定。增益值：用在设有启倾向在装载变幻时，快速调整量的快与慢。与转数降电极可调电阻器使用调整，更加启倾向工做维持。正常运作钻速：使用于确定正常运作状态下的要求钻速。怠速：用在修改怠速形态的关键发动机转速。缓点火调节：用做的把控好在重新初始化期间的烟度调节层次。越大的电势差器设有值，使用越大当的烟度调节；但过大的烟度调节层次很有可能诱发初始化因重新初始化难题。小编建议将电势差器设有于10s处。上相应内部由风能发高压汽车生产发交流接触器销售打造厂—云南顶博电气生产设备打造有限的平台为我们收纳分享到，愿意对我们有关心。顶博电气是很多父母期为手机手机用户销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发高压生产发电汽车生产发交流接触器的OEM生活设施打造厂，除此认知能力售后维护调养工作停靠站遍及公布，还可不可以为手机手机用户提供数据技巧不支持及天津上门维护调养调养工作，热烈的欢迎必须要 选购指南风能发高压生产发电汽车生产发交流接触器闺蜜企业参观考察做客参观考察进行洽淡进行合作，想学习许多相应房产资讯热烈的欢迎再关注度的网站：www.tdgmb.com